ファンヒーター、やっぱりダメだ～
ファンヒーターを分解掃除（というほどではないが）をしたが
やっぱりダメか･･･
過熱警報がおかしなときに出る。
運転中ではなく、自動で燃焼が停止してからかなりの時間が経ってから、とか、
朝いちにスイッチを入れた直後、当然まだ燃焼は開始していないときにとか。
こりゃあ、過熱センサー周りが劣化しているか？
というわけで、もう一回フロントパネルを外し、過熱センサーの配線がおかしくなっていないかチェック。
どこか接触が悪くなっているのでは、と思ったのだ。
特におかしいところはなく。
ホントは基板のコネクタを外して付け直したかったのだが、コネクタが外れにくくて怖かったので、指で少し押し込む程度にしておいた。
で、その後過熱エラーは出ていないが、やっぱり突然故障するのがコワイので、ファンヒーターを注文した。
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引き続きトヨトミ製。
たぶん異論はあるだろうが、噴射ノズルを使わない形式だから灯油的？には少し乱暴に扱っても大丈夫なのだ･･･
それにしても、トヨトミのファンヒーターって品番が異常に多いような気が？
今回買ったのはLC-33Hなのだが、ネットで見ると末尾が”G”とかもあるし。
今回壊れた？のがLC-32なのだが、その末尾にアルファベットも複数ある。
フロントパネルのデザインが変わっているのにLC-32ナントカとかもあるし。
たぶん、マイナーチェンジが頻繁なんだろうなあ。
それだけ改良を重ねている？（好意的な言い方をすれば）
ネットで「分解した」というのを見ると、私のと同じLC-32なのに基板が異なっていたりとか。
ま、今回注文したのは一応最新機種。
今回故障したものよりは良いだろう･･･
